Der neue Audi Q3 wurde gründlich überarbeitet – nicht nur optisch, sondern auch konzeptionell. Der Kompakt-SUV ist nun noch technologischer, komfortabler und umweltfreundlicher. Schnapp dir das digitale Lenkrad und los geht’s!
Im Mittelpunkt des Geschehens stand nicht nur eine Maschine, sondern ein Mensch – mit all seiner Verletzlichkeit, seinem Willen und seiner stillen Entschlossenheit. Als in den letzten Minuten die Hände zitterten, die Nacht immer dichter wurde und jede Kurve entscheidend war, entstand ein Moment, der über alle Zahlen hinausging. Le Mans – diesmal nicht nur als Rennen, sondern als eine Geschichte, die über 24 Stunden hinausgehen würde.
Während Europa neue Rekorde bei den Elektroauto-Verkäufen verzeichnet, haben sich die Zulassungen von Tesla im April (April 2024/April 2025) fast halbiert. Hat der Elektromobilitätspionier an Dynamik verloren? Wir analysieren Teslas Rückgang der EU-Verkäufe.
Die Infinite Machine Olto definiert urbane Mobilität neu: mit Moped-ähnlichem Komfort, E-Bike-Zulassung und modernster Sicherheitstechnologie. Mit einer Reichweite von bis zu 64 km (40 Meilen) und zwei Geschwindigkeitsmodi ist sie ein vielseitiger Begleiter für die Stadt.
Mansory spendiert dem Mansory BMW M5 G90 Carbonfaser vom Dach bis zu den Schwellern, 22-Zoll-Schmiederäder, einen Sportauspuff und ein brutales „Remapping“ für insgesamt 838 PS (625 kW) und 1.150 Nm Drehmoment und verpasst den Seriennummern damit endlich einen Carbon-Puls.
Der Begriff „Grüne Revolution“ spiegelt sich im MODX-70 wider – einem 21,33 m langen Katamaran, der die Energiekosten durch Wind, Sonne und Wellen statt fossiler Brennstoffe deckt. Zwei aufblasbare Flügelsegel, 70 m² große Solarmodule, Hydropropeller und ein Regenwassersammler in einem leichten Bio-Verbundrahmen machen das Schiff zu einem Vorzeigeobjekt der Nachhaltigkeit und zugleich zu einer Lounge-Zone auf dem Wasser.
Als Paris beschließt, eine elektrische Premium-Limousine zu bauen, entsteht der DS N°8 – ein Auto, das nach Parfüm riecht, Stille ausstrahlt und ernsthaft fragt: Warum sollte ich weiterhin einen Deutschen fahren?
Das neue Flaggschiff von Pardo Yachts besticht durch außergewöhnliches Design, Geräumigkeit und Leistung. Die Pardo GT75 vereint kompromisslose Funktionalität mit moderner Ästhetik – ideal für Tagesausflüge oder längere Reisen.
Ford bringt das legendäre „Street Truck“-Konzept mit dem Ford F‑150 Lobo Street Truck (2025) zurück – mit V8-Motor, Tieferlegung und aggressivem Design. Er ist nicht mehr nur ein Arbeitsgerät, sondern ein Ausdruck kraftvoller Straßenpoesie.
Der Peugeot E-208 GTi wird als Nachfolger des legendären 205 GTi präsentiert. Doch kann dieser „Elektrosportler“ ohne Benzin, ohne Sound und mit nur durchschnittlicher Leistung wirklich überzeugen?
Italiens Luxusautoszene war in den letzten Jahren alles andere als eine entspannte Fahrt entlang der Amalfiküste. Maserati, einst stolzes Symbol italienischen Prestiges, sieht sich einer unangenehmen Wahrheit gegenüber: Die Verkäufe gingen im vergangenen Jahr um erschreckende 57 Prozent zurück, was bedeutet, dass das Unternehmen trotz seiner Eleganz nur 11.300 Autos verkaufte. Und während viele das Rad in Richtung Zusammenbruch oder Verkauf drehen würden, beharrt Stellantis: „Wir verkaufen nicht, wir schließen nicht.“ Doch dann kommt der Zauberspruch: „Zusammenarbeit.“
Der richtige Zeitpunkt für Wasserstoff?! BMW verkündete erneut mit einem klaren Statement: „Wasserstoff ist die Zukunft, und wir werden diesen Wandel anführen.“ Und das klingt alles wunderbar – lautlose Beschleunigung, null Emissionen, Tanken in drei Minuten. Fast wie ein Märchen. Doch wer schon einmal von Ljubljana nach Primorska gefahren ist, weiß, dass selbst Elektrotankstellen in unserem Land langsamer wachsen als Pilze nach einer Dürre, ganz zu schweigen von Wasserstofftankstellen.