Ford ressuscite le légendaire concept de « street truck » avec le Ford F-150 Lobo Street Truck 2025 : moteur V8, suspension abaissée et style agressif. Plus qu'un simple outil de travail, ce véhicule incarne la puissance urbaine.
Le Ford F-150 Lobo Street Truck 2025 ne cache pas qu'il a été conçu pour la route, pas pour les chantiers – et c'est tant mieux. Rien qu'à voir son arrière abaissé et sa lunette arrière noire, on se dit : « Je n'ai jamais vu ça. » Mais ce n'est que le début de l'histoire…
Puissance de l'asphalte : pour les lignes noires sur l'asphalte
Sous le capot réside le légendaire V8 Ti-VCT de 5,0 L Coyote, qui développe 400 ch (398 PS) et 410 lb-pi (557 Nm) couple (ford.com). Cette force est transmise à travers Transmission automatique à 10 vitesses Transmission intégrale à deux niveaux. Le différentiel arrière autobloquant de 3,73 mm assure une bonne traction, même en conduite sportive.
Look agressif abaissé
Par rapport au modèle STX standard, la Lobo est plus basse de 5 cm (environ 5 cm) au niveau de l'essieu arrière. L'ensemble comprend un kit carrosserie de 10 pièces, un phare supérieur noir, une bande lumineuse Laeken, des ouïes d'aération blanches spéciales et un capot avec ouïe d'aération. Le tout est entouré de Jantes de 22 pouces en noir brillant, pot d'échappement noir et détails discrets Lobo noirs.
Compromis techniques
Grâce au châssis plus bas et au nombre accru d'essieux d'accessoires, la capacité de charge a été réduite. Il peut transporter jusqu'à 1 450 lb (658 kg) et traîne partout 7 900 lb (3 583 kg), ce qui est inférieur à celui du STX, mais reste satisfaisant en ville. Si vous recherchez une accélération de 0 à 100 km/h, il n'existe pas encore de chiffres officiels, mais avec 400 ch et une puissance 4×4, la voiture sera étonnamment rapide.
Que contient le « package » ?
Ford propose le Lobo en option pour le STX SuperCrew avec une remorque de 1,68 m (5,5 pi). Le prix du pack STX + Lobo de base est de 59 995 $, ce qui signifie environ 4 695 $ de plus pour ce look et cette configuration agressifs.
Culture et patrimoine
« Lobo » signifie loup en espagnol. Le F-150 est appelé ainsi au Mexique depuis les années 90, et Ford a utilisé ce nom pour raviver la nostalgie des légendaires « street trucks » des années 90 et du début des années 2000. Le marché automobile a montré une demande pour des camions « low-rider » construits en série, le Ford Capture de cette vague non pas comme un tuner personnalisé, mais comme une solution d'usine de série.
Conclusion : Ford F-150 Lobo Street Truck 2025
Le Ford F-150 Lobo Street Truck 2025 est plus qu'un simple modèle : c'est un véritable incubateur culturel. S'il perd un peu de son poids en termes de chargement et de remorquage, il gagne une sonorité améliorée, une allure agressive et, surtout, une visibilité accrue partout où il passe. À près de 60 000 $, il n'est pas donné, mais il offre un mélange unique de puissance, d'utilité au quotidien et une personnalité qui ne laissera personne indifférent.
Est-ce le bon choix ? Si vous recherchez un V8 américain classique avec une allure urbaine, sans vous soucier des tâches ménagères, oui. Mais si vous recherchez une bête de somme performante, les modèles STX, Tremor ou hybrides à quatre roues motrices sont peut-être plus adaptés. La Lobo est le choix idéal pour ceux qui recherchent la reconnaissance, pas seulement le travail.
